Hringrás og samfelld notkun mótorsins, hvor er viðkvæmari fyrir hita?

Mismunandi vinnuskilyrði áÞriggja fasa mótorKröfur eru ekki þær sömu, einfaldlega vegna vinnukerfisins, sumar vinnuaðstæður krefjast þess að mótorinn gangi stöðugt og sumar mótorar geta aðeins verið keyrðar til skiptis á milli rekstrar og lokunar. Mismunandi vinnuaðstæður eru hvað varðar rekstrar- og lokunartíma mótorsins, sumar vinnuaðstæður eru langar og sumar eru langar niðurtímar.
ErÞriggja fasa rafmótorEr auðvelt að hita mótorinn við samfellda notkun eða er auðvelt að hita mótorinn við reglubundna notkun? Þetta ætti að greina út frá ræsingu og raunverulegri notkun mótorsins. Fyrir aflstíðnimótor með beinni ræsingu mun tíð ræsing valda því að vindingin hitnar verulega vegna mikils ræsistraums. Ef niðurtíminn er stuttur og vinnutíminn langur, samanborið við samfellda notkun mótorsins, þó að raunverulegur vinnutími sé styttri, er hitunarvandamálið sem orsakast af ræsingarferlinu alvarlegra, þannig að hitastigshækkun mótorsins verður meiri við notkun.

Við stuttan keyrslutíma og langan niðurtíma má lækka vindingarhitastigið alveg við stöðvun, þannig að heildarhitastig mótorsins getur verið jafnt eða lægra en við samfellda rekstrarskilyrði mótorsins.
Hins vegar, fyrir mótor sem ræstur er með tíðnibreytingu, er ræsistraumur mótorsins lítill, ræsingarferlið mun ekki leiða til mikillar upphitunar á mótorvindingunni, raunverulegur vinnutími mótorsins er styttri en í samfelldu kerfi og að sjálfsögðu verður hitastigshækkun mótorsins við slíkar aðstæður minni. Ofangreind eigindlega samanburður byggist á sama álagi og sama umhverfi; Við stjórnun á hitastigshækkun mótorsins, sérstöku umhverfi og sérstökum rekstrarskilyrðum mótorsins, ætti að gangast undir nauðsynlegar sannprófanir og mynda tiltölulega fasta hönnunarforskrift. Sérstaklega fyrir tiltölulega handahófskenndar aðstæður ætti að byggja á raunverulegum rekstrareiginleikum og velja á sanngjarnan hátt.