Þegar neisti kveikir í rokgjörnu gasi inni í mótor, þá inniheldur sprengiheld hönnun innri bruna til að koma í veg fyrir stærri sprengingu eða eld. Sprengjuheldur mótor er greinilega merktur með nafnplötu sem tilgreinir hvort hann henti fyrir tiltekið hættulegt umhverfi.
Eftir því hvaða stofnun vottar mótorinn mun nafnplatan skýrt tilgreina hættulega staðsetningu, flokk, deild og hóp sem mótorinn hentar fyrir. Stofnanirnar sem geta vottað mótora fyrir hættulega notkun eru UL (Bandaríkin), ATEX (Evrópusambandið) og CCC (Kína). Þessar stofnanir skipta hættulegu umhverfi í flokk - sem skilgreinir hættur sem geta verið til staðar í umhverfinu; deild - sem tilgreinir líkur á að hættan sé til staðar við eðlilegar rekstrarskilyrði; og hóp - sem tilgreinir þau tilteknu efni sem eru til staðar.
UL-viðmiðin greina þrjá hættuflokka: Eldfimar lofttegundir, gufur eða vökvar (flokkur I), eldfimt ryk (flokkur II) eða kveikjanlegar trefjar (flokkur III). Deild 1 gefur til kynna að hættuleg efni séu til staðar við eðlilegar rekstrarskilyrði, en deild 2 gefur til kynna að efni séu ólíkleg til staðar við eðlilegar aðstæður. Hópurinn mun sérstaklega tilgreina hættulegu efnin sem eru til staðar, svo sem algeng efni í flokki I, eins og asetýlen (A), vetni (B), etýlen (C) eða própan (D).
Evrópusambandið hefur svipaðar vottunarkröfur sem flokka umhverfin í svæði. Svæði 0, 1 og 2 eru tilgreind fyrir gas og gufur, en svæði 20, 21 og 22 eru tilgreind fyrir ryk og trefjar. Svæðisnúmerið gefur til kynna líkurnar á að efnið sé til staðar við venjulega notkun, þar sem svæði 0 og 20 eru mjög há, 1 og 21 eru há og eðlileg og 2 og 22 eru lág.
Frá og með október 2020 krefst Kína þess að vélar sem starfa í hættulegu umhverfi hafi CCC-vottun. Til að fá vottun er varan prófuð af vottuðum prófunaraðila samkvæmt sérstökum kröfum sem kínversk stjórnvöld setja.
Mikilvægt er að athuga merkiplötu mótorsins með tilliti til sérstakra krafna, tilvistarhætta og annarra umhverfisþátta til að ákvarða hvort mótorinn sé sprengiheldur. Merking sprengiheldni gefur til kynna þær tegundir hættna sem eiga við um viðkomandi mótor. Það getur verið hættulegt að nota sprengiheldan mótor í hættulegu umhverfi þar sem hann er ekki sérstaklega metinn.
Birtingartími: 12. des. 2000