1, til að hámarka skilvirkni mótorsins í notkun, ætti að velja afköst og gerð mótorsins í samræmi við mismunandi eðli álagsins. Ef afköst mótorsins eru of stór, veldur það ekki aðeins fjárfestingartap, heldur er skilvirkni og aflstuðull ekki hár, sem leiðir til mikils rafmagnstaps. Ef afköst mótorsins eru of lítil er erfitt að ræsa hann eða hann ræsist varla, og vinnustraumurinn mun einnig fara yfir nafnstraum mótorsins, sem leiðir til ofhitnunar eða jafnvel bruna á mótorvindingunum.
2, við val á afkastagetu mótorsins, skal einnig hafa í huga afkastagetu spennubreytisins. Almennt séð ætti hámarks bein ræsing og afkastageta ósamstilltra mótorsins ekki að fara yfir 1/3 af afkastagetu spennubreytisins.
3. Þegar mótorinn er í stöðugri notkun, eins og samspil dælu og viftu, er orkusparnaðurinn sá sami og álagið á mótorinn er um 80%, sem er hæsta skilvirkni. Fyrir landbúnaðarvélar er skilvirknin mest þegar þær eru notaðar við meðalálag. Þess vegna, fyrir landbúnaðarvélar, þegar meðalálagið er meira en 70% af nafnafköstum vélarinnar, má telja að val á afköstum vélarinnar sé sanngjarnt.
4, fyrir stuttan vinnutíma mótorsins, eins og mótorinn ásamt rafmagnshurðinni, má leyfa að vinna með meira en nafnafl, sem fer eftir því hvort tog mótorsins geti uppfyllt kröfur um álagstog.
Birtingartími: 29. ágúst 2023