Olíuleki í háaflsmótorum kemur fram í rennilegu legubyggingunni og olíuleki getur verið orsök olíuleka í viðhaldi. Eftirfarandi lausnir eru fundnar.
1. Mikill þrýstingsmunur á milli innra og ytra lagsins. Þegar ásinn er þvingaður smurður, þá er ákveðinn þrýstingur í smurefninu sjálfu og olían myndar loftbólur í ásnum sem mynda ákveðinn þrýsting. Þegar mótorinn gengur, myndar viftan ákveðinn neikvæðan þrýsting og eykur þrýstingsmuninn á milli innra og ytra lagsins og veldur olíuleka. Til að jafna þrýstingsmuninn á milli innra og ytra lagsins er olíuhólfið útbúið með loftræstikerfi til að jafna þrýstingsmuninn. En við notkun myndast stífla sem veldur aukinni þrýstingi inni í olíuhólfinu og olíuleka.
Lausn: Athugið reglulega hvort jafnvægisrörið sé laust og hreinsið loftræstirör olíutanksins tímanlega.
2. Olíuþrýstingsstillingin er ekki til staðar, sem leiðir til lélegrar olíuendurflutnings. Of hár eða of lágur olíuþrýstingur leiðir til lélegrar olíuendurflutnings. Of lágur olíuþrýstingur veldur því að olían er í olíuhólfinu of lengi, sem leiðir til hærri hitastigs við notkun á ásnum, sem leiðir til olíuþoku sem leiðir til mikils þrýstings; of hár olíuþrýstingur veldur því að endurflutningsgetan verður ekki nægjanleg, sem veldur því að olíugeymslan í olíuhólfinu verður of stór og olíustigið of hátt og eykur innri þrýstinginn.
Lausn: Stillið smurþrýstinginn á 0,1 ~ 0,8 MPa, þannig að olíustig olíuhólfsins í sjónglerinu sé 1/2 ~ 1/3 af stöðunni, og haldið olíustiginu við rétta stöðu.
3. Óeðlileg hönnun olíuendurflutningslagnarinnar getur einnig leitt til lélegrar olíuendurflutnings, sem leiðir til aukins þrýstings inni í olíuhólfinu. Óhreinindi í endurflutningslagninni eða léleg hreinsun lagnarinnar o.s.frv. geta leitt til stíflu í síunni, sem leiðir til lélegrar olíuendurflutnings.
Lausn: Úttak olíuhólfsins á olíuendurflutningsleiðslunni ætti að vera á sömu hæð og olíuinntakið og öll olíuendurflutningsleiðslan hallar 15° niður að olíuendurflutningstankinum, þannig að olíuendurflutningsleiðslan geti leitt olíuna til baka náttúrulega. Á sama tíma ætti að þrífa reglulega síuna og alla smurolíuleiðsluna.
4. Snertiflötur fljótandi þéttisins og ásins verður of mikill vegna langvarandi núnings og slits, sem leiðir til of mikils bils á milli ásanna; teygjustuðull fljótandi þéttisins (mynd 1) breytist stöðugt, þannig að fljótandi þéttilinn losnar og bilið eykst.
Lausn: Regluleg skoðun og tímanleg skipti.
5. Slitbilið á milli olíuþéttingarblokkar og snertifletis ássins er of stórt; olíuþéttingarblokkin í olíuendurrennslisholinu er of lítil eða óhreinindi eru stífluð og ná ekki raunverulegu olíuendurrennslisrúmmáli.
Lausn: Skiptið um þéttiolíublokk og gerið breytingar á þéttiolíublokkinni. Skiptið um efni snertiflatarins milli þéttiolíublokkar og áss, skiptið honum út fyrir slitsterkt efni; stækkið olíuendurflutningsopið (Mynd 2) til að mæta raunverulegum þörfum fyrir olíuendurflutning (ekki of stórt).
6. Við uppsetningu á legum er þéttingin milli efri og neðri flísaloka legukassans og olíuhólfsins ekki meðhöndluð rétt; langvarandi notkun leiðir til losunar á festingarboltum og öldrunar og versnunar á þéttiefninu, sem leiðir til lélegrar þéttingar.
Lausn: Við enduruppsetningu skal nota áreiðanlegt þéttiefni á snertiflötinn og bera það jafnt og í réttu magni. Þegar upprunalega þéttiefnið er sett upp í annað sinn verður það að vera hreint áður en nýtt er borið á.
7. Gæði olíunnar í froðuolíunni breytast og aukast. Í öllu smurkerfinu tekur froðan meira rými í olíurýminu, sem leiðir til aukinnar olíuþrýstings í olíurýminu og meiri þrýstingsmunar, sem leiðir til þess að smurefni frá ásnum og fljótandi þéttingunni og olíuþéttingarblokkinni kemst í snertingu við ásbilið.
Lausn: Regluleg skoðun og greining á smurefni, svo sem vandamál með gæði olíu, ætti að skipta út tímanlega.
Birtingartími: 11. janúar 2024